特高壓并聯電抗器發揮著平衡電壓的作用，其運行狀態直接關系到特高壓輸電線路安全可靠運行。研究團隊發現，由于特高壓并聯電抗器結構特殊、運行工況復雜，振動加速度幅值可達10米/平方秒，這一數值是與之相連接的特高壓變壓器和500千伏超高壓電抗器振動加速度幅值的數倍。如此大的振幅有可能引發設備部件松脫、破損，設備內部電磁環境紊亂、絕緣性能下降，進而造成設備內部絕緣油發生擊穿放電。這是設備內部絕緣油中溶解氣體含量異常的主要原因。
為及時發現并解決同類問題，研究團隊從設備運行原理入手，通過大量仿真計算和現場實驗，逐步掌握了高壓并聯電抗器內部組件疲勞松動機理和振動傳播特性。2019年2月，研究團隊正式承擔了公司“基于聲學振動信號的高壓并聯電抗器缺陷檢測技術及診斷方法研究"重點研發項目。依托該項目，研究團隊創新提出了基于狀態量特征及深度學習的電抗器機械缺陷狀態評估及診斷預警方法，并研制了基于聲學振動信號的設備內部機械缺陷帶電檢測裝置。
之后，團隊成員在國內百余臺高壓并聯電抗器上開展了技術驗證和示范應用，發現了數十臺高壓并聯電抗器潛在機械缺陷，幫助避免了缺陷擴大而引發的設備故障，保障了電網安全運行。
一、面板與功能（SHHZKS-4000高壓開關校驗儀重量輕方便攜帶）
1、面板示意
1）測時端口
· 黃色插口A（1～4）連接A相斷口測試線（A相靜觸頭）。
· 綠色插口B（1～4）連接B相斷口測試線（B相靜觸頭）。
· 紅色插口C（1～4）連接C相斷口測試線（C相靜觸頭）。
· 黑色共端G1、G2連接測試線至各相斷口動觸頭（動觸頭互相短路連接匯合）.
注意事項：（SHHZKS-4000高壓開關校驗儀重量輕方便攜帶）
· 黑色共端插口連結接地線，可有效提高抗干擾性。
· 在現場發現靜觸頭高處存在帶電母線強靜電干擾，可將上述接線反置，即黃、綠、紅斷口線分別連結各相動觸頭；將靜觸頭短路連接匯合后接地并引入儀器黑色共端插口。
特別提示：
·A1端口對應斷口安裝傳感器。
·V5時，C4端口對應斷口安裝輔助接點，C3端口對應靜觸頭斷口?！鱰 =︱C3－C4︱為預設間距動觸頭運動時間。
2）測速口
· 6芯測速航空插口，連接光電測速傳感器.
3）交流電源輸入
· 電源線請使用本公司提供之250V,10A電源線。
· 現場交流電源應符合220V±10%,50Hz要求，一般不應單線共地供電。
· 插座內保險絲盒內20A保險絲（盒內另裝有1顆保險絲備品）
4﹚外直流電源輸入
· 當使用外直流電源代替內部直流電源，控制操動回路時，接入外直流電源。
5）操動控制回路
· 儀器直流 分+、合+、負 ，插座分別接入開關操動控制回路。
分+ ，接分閘控制回路；分送電時指示燈提示。
合+ ，接合閘控制回路；合送電時指示燈提示。
負 ， 接公共回路。
正、負端，可直接送出直流電源，便于機構閉鎖電源及機構儲能電源供處
· 儀器交直流倒采樣時，只需接入外同步的分、負或合、負控制信號即可。
6）直流電壓表
· 指示內（外）直流電源的電壓。
· 指示外同步的交、直流電源的脈沖電壓。
7）內、外電源選擇
· 位置在“內電源"時，調壓電位器可調整內部直流電源，并可控制輸出內直流電源。
· 位置在“外同步外直流"時，外部直流電源可輸入，并可控制引入的外直流電源輸出；如不接入外部直流電源時，則用作交﹑直流倒采樣功能。
8）程控、手動選擇
·位置在“程控"時，由屏幕下方的分合鍵設置分合，按操作鍵后自動送電并測算。
·位置在“手動"時，手動分合控制送電按鈕有效?？呻S時手動分、合按鈕送電。如需正常測試，則按手動分合送電按鈕前，需先行設置屏幕下方的分合鍵設置分合，按操作鍵后再按手動分合鍵。
變壓器是變電站中電能轉換的樞紐設備。受封閉外殼和內部復雜結構影響，變壓器內部運行狀態處于“黑箱"中。運維人員通常采用外部傳感器來間接感知設備內部的運行狀態。然而，外部傳感器存在反應速度慢、測量準確性不足的缺點，不能精準反映變壓器真實運行狀態。
內置式光纖測溫傳感技術通過在變壓器內部放置光纖測溫傳感器，實現實時監測變壓器內部運行狀態，具有測量精度高、靈敏度高、反應速度快等優勢。但該技術長期被國外壟斷，成套裝備價格高昂，而國產的內置式光纖測溫傳感器很少，僅有的幾款還由于產品適應性差等原因未能實現規模化應用。
為此，實驗室組建了產學研聯合攻關團隊，承擔公司重點研發項目“基于熒光光纖傳感的變壓器繞組測溫技術研究"。歷經5年攻關，團隊攻克了微弱熒光信號精準解調等難題，實現了具備過負載能力評估邊緣計算功能的高性能熒光光纖測溫系統國產化，技術指標達到先進水平，打破了國外的技術壟斷。隨后，實驗室推動科技成果轉化，隨著相關技術和國產化裝備推向市場，市場同類產品價格降低了約40%，國產化裝備在國內市場的占有率達80%，并實現了產品出口。
實驗室團隊還先后突破了多參量傳感、一體化融合和智能診斷等關鍵技術，陸續研發了基于光纖測量的超聲局部放電、變壓器絕緣油溶解氫氣、變壓器內部組件振動監測裝置等一系列測量傳感設備，實現了變壓器狀態直接感知和變壓器故障主動預警。
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